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直角減速器在什么情況下會使用

    所需的扭矩量是最重要的規范,因為這會轉化為直角減速機有必要履行的工作量。雖然在簡略的使用中確認扭矩能夠相對簡略,但在復雜的機械中可能是困難的。有必要識別慣性,沖突和重力 - 趨于反抗運 動的物理現象 - 以便發生足夠的扭矩來克服它們。在核算所需扭矩時,考慮慣性質量的沖突系數和加速度和減速度是很重要的。有關這些元素的更詳細討論能夠在機械手冊,運動系統設計手冊和其他機 器設計出版物中找到。

    找到現有機器所需扭矩的捷徑是經過識別電流耗費來獲取電機的安培數讀數。然后能夠進行核算以找到所需的馬力。最終,經過使用規范扭矩公式并考慮各種比率,能夠實現極限扭矩值。

    一旦確認了所需的功率,就有必要考慮服務系數以正確調整設備的尺寸。服務系數考慮了其他操作參數,包含工作日長度,啟動和停止次數,負載特性和電源。大多數直角減速器在給定的使用壽數小時內 具有最大扭矩。這些額定值的約束因素不是齒輪或軸的強度,而是軸承壽數。因為軸承有必要支撐負載下齒輪的別離力,因而負載小于最大額定值會添加齒輪箱的使用壽數。相反,經過添加上面著重的負 載變量,將導致齒輪箱壽數的減少。因而,     為了到達有效扭矩要求,需求使用適當的服務因素。

    在這個階段,能夠挑選直角減速器和電動機。一般挑選主電源,例如電動機或發動機,其以特定速度運轉。到達正確的減速比和所發生的扭矩倍增僅僅是將電動機速度除以從動元件速度的問題。然后, 經過在規范馬力公式中刺進各種因素和值,能夠找到適宜的電機尺寸。

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